mercredi 2 décembre 2015

Journée Internationale des personnes handicapées.

Journée Internationale des personnes handicapées

 Journée Internationale des personnes handicapées
Afin de favoriser l'intégration et l'accès à la vie économique, sociale et politique des personnes handicapées, une Journée Internationale des Personnes Handicapées à été proclamée, en 1992, par les Nations Unies, à la date du 3 décembre.
Cette journée mondiale est par ailleurs l'occasion idéale de réaffirmer certains principes de base, trop souvent oubliés: "Tous les êtres humains naissent libres et égaux en dignité et en droits". Le respect de cette dignité due à chaque personne, valide ou non, implique la reconnaissance de droits fondamentaux comme l'éducation ou l'accès au travail.
Les manifestations organisées à cette occasion nous invitent à de modifier le regard que nous portons sur les personnes handicapées.

Sortir la journée du 3/12 de l’ombre médiatique

Depuis 2011, cette journée possède son étendard, son symbole... sous la forme d'un badge à porter sur soi. Cette initiative revient à une association belge, l'ASPHen collaboration plus d’une trentaine d'autres associations.
Lors de la création du badge, le choix définitif s'est porté sur le cercle violet:
  • le cercle est synonyme de perfection, d'absolu, d'infini
  • le violet symbolise l'unité, le peuple et la démocratie chez le romains.
Oui, les personnes handicapées font partie de la société civile.
Oui, les personnes handicapées sont des citoyennes à part entière.
Oui, les personnes handicapées revendiquent leur place.
Le grand public est amené à reconnaître la personne handicapée comme l'une des leurs.
le badge rappelle que la personne handicapée est une personne avant d’être un handicapé. Il rappelle que la personne handicapée fait partie intégrante de la société.
Rassembleur, fondamental, facile, ce badge est le symbole d’un secteur... celui du handicap.

Un symbôle international

Le symbole "03/12" est appelé à quitter les frontières de la Belgique et le BDF (Belgian Disability Forum) a profité des journées européennes du handicap pour distribuer le badge aux participants et se faire le relais vers les instances européennes et l'EDF (European Disability Forum) a accepté d'utiliser au maximum ce symbole dans les pays européens.
Un site à visiter : 

Source: http://www.journee-mondiale.com/158/journee-internationale-des-personnes-handicapees.htm

PRIMARK DANS LE CENTRE-VILLE DE MONS

PRIMARK DANS LE CENTRE-VILLE DE MONS.

« NICOLAS MARTIN CONFIRME L’INSTALLATION DE L’ENSEIGNE PRIMARK DANS LE CENTRE-VILLE DE MONS ! PREMIÈRE ÉTAPE DE RELANCE DU PIÉTONNIER MONTOIS »

Piétonnier
« Après plusieurs années de travail visant à convaincre les groupes d’investisseurs de s’intéresser au centre-ville de Mons, Nicolas MARTIN se réjouit de pouvoir aujourd’hui annoncer la future installation de Primark dans le Piétonnier !
La société BREG pilote l’ambitieux projet.
Celui-ci s’étend sur 16.000 m² au total, soit la moitié de la superficie de la galerie actuelle des Grands Prés.
Physiquement, le projet prendra place dans le bas du piétonnier, depuis le C&A jusqu’au carrefour formé par la Grand Rue et la rue de la Petite Boucherie et ce jusqu’à la rue Notre-Dame.
La surface commerciale accessible au public s’étendra sur près de 4.500 m².
230 emplois directs seront développés !
Un parking prévu en sous-sol, sur 4 étages, permettra par ailleurs d’accueillir 240 voitures.
L’installation de l’enseigne locomotive vise à booster le flux de chalands dans le piétonnier, lequel a beaucoup souffert ces dernières années en raison des travaux menés dans le cœur de ville et des effets de la crise économique. Ces difficultés sont d’ailleurs observées dans tous les centre-villes wallons.
Cette installation n’est cependant que l’amorce du plan stratégique de redynamisation commerciale du Piétonnier portée par Nicolas MARTIN.
En effet, si le positionnement de l’enseigne Primark est bien spécifique et vise principalement à ramener le flux de chalands dans le centre-ville, le Premier Echevin montois a annoncé que d’autres projets seront menés en parallèle afin de renforcer l’offre commerciale actuellement trop faible du Piétonnier. En compensantion de l’extension de la galerie des Grands Prés liée au dossier IKEA, la société City Mall développera ainsi prochainement un projet visant à créer une cellule commerciale d’environ 1.000 m² au carrefour du piétonnier et de la rue des fripiers. Nicolas MARTIN souhaite dans ce cadre attirer des enseignes actives soit dans le textile multi-marques ou dans le loisir. Des contacts sont par ailleurs en cours avec le propriétaire des anciennes galerie Anspach pour y installer une nouvelle offre commerciale. Dans le même objectif de redynamisation, la ville de Mons, grâce aux fonds européens, mènera un projet de maternité commerciale sur le haut du Piétonnier. Il s’agira de racheter des cellules trop petites pour accueillir des enseignes ou nécessitant des travaux trop importants pour les rénover et ensuite les mettre en location à un prix raisonnable à destination d’indépendants artisans ou créateurs Enfin, la galerie du Passage du Centre intègre également la stratégie avec un reconditionnement complet visant l’accueil de plusieurs grandes cellules. Un investisseur privé négocie actuellement avec les nombreux propriétaires dans ce sens.
primarkA tous ces projets commerciaux s’ajoutent de réels efforts en termes de mobilité. A ce sujet, en plus du parking développé par BREG sous le Primark (240 emplacements), la Ville a reçu une enveloppe de 7 millions d’€ pour réaliser un parking souterrain à la place Nervienne (+/- 300 emplacements). La Ville a par ailleurs d’ores et déjà racheté le parking souterrain appartenant à Toit&Moi sous la place de la Grande Pêcherie. Doté de 170 emplacements, ce parking servira de garage collectif à destination des professions indépendantes. A cela s’ajoutent le parking de la future gare, 860 emplacements et la rénovation des 2 parkings souterrains existants, à savoir celui de la rue de la Halle (210 emplacements), actuellement rénové et sécurisé, et celui de la Grand Place (210 emplacements) dont les travaux sont prévus prochainement.
L’avenir commercial du centre-ville connaît certainement des moments importants. Pour réaliser le projet Primark, la société BREG a racheté une quinzaine de bâtiments voués à être déconstruits.
L’enseigne a signé le bail commercial, les dossiers de permis sont en cours de dépôt, l’ouverture du magasin est annoncée pour début 2018.
Suite à l’annonce de l’arrivé de Primark, d’autres enseignes locomotives présentes dans le centre-ville, telles que H&M ou C&A, ont confirmé leur maintien dans l’artère commerciale.
D’excellents signaux, fruits d’une stratégie globale et cohérente défendue par Nicolas MARTIN auprès des professionnels du secteur, portant à croire que le commerce de centre-ville se positionne à un tournant important de son histoire. La mise en œuvre de la maternité commerciale, qui portera sur l’installation de petits commerces de qualité, offrant des produits spécifiques que l’on ne trouve plus à Mons, viendra compléter idéalement les nouvelles grandes enseignes qui annoncent leur implantation future dans le piétonnier. »
Infos: PS Mons-Borinage.

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  Le pétrole russe coule à flots. Aberration et hypocrisie. La Russie est sous sanctions. On ne compte plus les vagues. Et pourtant, le pétr...